Statul român ține baze de date care răspund gratuit la întrebările care contează. Puțini cumpărători știu de ele. Iată-le pe toate, cu link direct la sursă — fără intermediari, fără costuri ascunse.
Dacă inspecția tehnică periodică e înregistrată și până când e valabilă. Un ITP expirat sau lipsă poate ascunde probleme tehnice pe care mașina nu le-ar trece.
Cum: Introdu seria CIV (cartea de identitate a vehiculului) sau seria de șasiu (VIN) pe site-ul oficial RAR. Îți trebuie: Seria CIV sau VIN-ul.
prog.rarom.roDacă mașina are asigurare RCA validă și la ce asigurător. O mașină folosită zilnic dar fără RCA e un semnal de întrebare despre cum a fost ținută.
Cum: Introdu numărul de înmatriculare pe site-ul Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România. Îți trebuie: Numărul de înmatriculare.
baar.roKilometrajul înregistrat oficial la fiecare ITP din România. Cea mai sigură metodă să prinzi un kilometraj dat înapoi — compari cifrele din istoric cu ce arată bordul azi.
Cum: Serviciul oficial RAR eliberează istoricul contra unei taxe mici — de departe cea mai ieftină verificare anti-fraudă existentă. Îți trebuie: VIN-ul și seria CIV.
istoricvehicul.rarom.roDacă vehiculul figurează ca furat în evidențele Poliției Române. Rar, dar când se întâmplă pierzi și mașina, și banii.
Cum: Caută după numărul de înmatriculare sau VIN în secțiunea de utilități a Poliției Române. Îți trebuie: Numărul de înmatriculare sau VIN-ul.
politiaromana.roDacă mașina are rovinieta plătită. Nu e despre mașină, ci despre vânzător: amenzile de rovinietă neplătite se pot transforma în surprize administrative.
Cum: Verifică după numărul de înmatriculare pe platforma oficială CNAIR. Îți trebuie: Numărul de înmatriculare.
erovinieta.roCere vânzătorului VIN-ul și o poză a CIV-ului înainte să te deplasezi — un vânzător serios le dă fără ezitare. Refuzul e primul răspuns.
Rulează verificările de mai sus de acasă. Cinci minute care pot economisi luni de salariu.
Compară kilometrajul din istoricul RAR cu bordul. O diferență nejustificată închide discuția.
Nu da niciun avans înainte să vezi mașina și actele în original. Niciun vânzător onest nu cere bani ca „să țină mașina".
La cumpărare, folosește un contract scris — pe e-AutoHub îl generezi gratuit.
Decodează VIN-ul gratuit
Afli marca, modelul și specificațiile reale din seria de șasiu — prinzi anunțurile care mint despre dotări.
Ghidul de înmatriculare
După cumpărare: transcriere, import UE sau non-UE — toți pașii, actele și termenele.
Anunțuri cu VIN publicat
Pe e-AutoHub vânzătorii pot publica VIN-ul — poți rula toate verificările de pe pagina asta înainte de primul telefon.
Link-urile duc la instituții publice (RAR, BAAR, CNAIR, Poliția Română). e-AutoHub nu are nicio legătură comercială cu ele și nu percepe nimic pentru aceste verificări.